¤ Ideal para almacenamiento y orden de mangueras. ¤ Compatible con mangueras de 1/2" y 5/8". ¤ Diseño compacto y resistente. ¤ Facilita el reboninado y almacenamiento de la manguera. ¤ Capacidad de 45 - 60 metros de manguera. ¤ Rosca de entrada: 3/4" GHT. ¤ Ancho de carrete: 15-3/4" (40 cm). ¤ Ancho: 14 cm. ¤ Largo: 35 cm. ¤ Alto: 38 cm. ¤ Diámetro y longitud para mangueras de 1/2" x 60 cm. ¤ Diámetro y longitud para mangueras de 5/8" x 45 cm. ¤ Uso general.
¤ Forjado en acero aleado y tratado térmicamente. ¤ Apertura: 3". ¤ Alcance: 4.1/16". ¤ Cruceta intercambiable para 2 o 3 quijadas. ¤ Alta resistencia. ¤ Quijadas convertibles para uso interno o externo. ¤ Capacidad: 2 T. ¤ Tipo C 2 posiciones. ¤ Número de quijadas: 3. ¤ Uso profesional. ¤ Extraer diferentes diámetros de poleas.
¤ Ideal para almacenamiento y orden de mangueras. ¤ Compatible con mangueras de 1/2" y 5/8". ¤ Diseño compacto y resistente. ¤ Facilita el reboninado y almacenamiento de la manguera. ¤ Capacidad de 45 - 60 metros de manguera. ¤ Rosca de entrada: 3/4" GHT. ¤ Ancho de carrete: 15" (38 cm). ¤ Ancho: 50 cm. ¤ Largo: 11 cm. ¤ Alto: 48.6 cm. ¤ Diámetro y longitud para mangueras de 1/2" x 60 cm. ¤ Diámetro y longitud para mangueras de 5/8" x 45 cm. ¤ Uso general.
¤ Se conecta entre la bujía y el cable de la bujía. ¤ Detecta funcionalidad de la ignición. ¤ Localizar cables de bujías defectuosos. ¤ Largo: 7.11/16" (195 mm). ¤ Diámetro: 25/32" (20 mm). ¤ Uso profesional. ¤ Cables de bujías.
¤ Ideal para transportar mangueras. ¤ Compatible con mangueras de 1/2" y 5/8". ¤ Diseño compacto y resistente. ¤ Facilita el reboninado y almacenamiento de la manguera. ¤ Capacidad de 60 - 75 metros de manguera. ¤ Rosca de entrada: 3/4" GHT. ¤ Ancho de carrete: 15-3/4" (40 cm). ¤ Ancho: 33 cm. ¤ Largo: 16 cm. ¤ Alto: 64 cm. ¤ Diámetro y longitud para mangueras de 1/2" x 75 cm. ¤ Diámetro y longitud para mangueras de 5/8" x 60 cm. ¤ Uso general.
¤ Limpia la corrosión de las terminales. ¤ Limpia los conectores de cables. ¤ Largo del cepillo: 1.7/64" (28 mm). ¤ Cerdas que remueven el sarro que provoca las baterías. ¤ Cuerpo y cerdas fabricadas en acero. ¤ Uso profesional.
¤ Ideal para mangueras de riego que no cuentan con conectores en sus extremos. ¤ Conector hembra que permite el roscado de la manguera sin torcerla. ¤ Cuerpo maquinado de latón sólido. ¤ Medida de la manguera: 1/2". ¤ Rosca: 3/4" GHT. ¤ Uso general.
¤ Mediciones precisas en frío o caliente. ¤ Para sistemas 6, 12 y 24 V. ¤ Capacidad: 1100 - 1300 g/cm. ¤ Indice da gravedad específica. ¤ Indica la carga de la batería. ¤ Detecta la sobrecarga en la batería. ¤ Uso profesional. ¤ Baterías.
¤ Ideal para mangueras de riego que no cuentan con conectores en sus extremos. ¤ Conector macho-hembra que permite el roscado de la manguera sin torcerla. ¤ Cuerpo maquinado de latón sólido. ¤ Medida de la manguera: 1/2". ¤ Rosca: 3/4" GHT. ¤ Uso general.
¤ Luz de xenon que ofrece gran visibilidad. ¤ Fácil lectura del tiempo. ¤ Monitor digital de fácil lectura. ¤ Muestra de los grados de avabce de tiempo. ¤ Detecta dwell, tacómetro y voltaje de batería. ¤ Avance: 0 - 60°. ¤ Voltaje: 0 - 16V. ¤ Tacómetro: 200 - 10000 RPM. ¤ Previene el deterioro del motor. ¤ Previene el incremento de consumo de combustible. ¤ Opera en sistemas de ignición. ¤ Luz de sincronización que ayuda a poner a tiempo el sistema de ignición con el movimiento del pistón. ¤ Dwell: 0 - 99.9%. ¤ Uso profesional.
¤ Ideal para mangueras de riego que no cuentan con conectores en sus extremos. ¤ Conector macho-hembra que permite el roscado de la manguera sin torcerla. ¤ Cuerpo maquinado de latón sólido. ¤ Medida de la manguera: 5/8". ¤ Rosca: 3/4" GHT. ¤ Uso general.
¤ Luz de xenon que ofrece gran visibilidad. ¤ Fácil lectura del tiempo. ¤ Perilla giratoria. ¤ Muestra de los grados de avabce de tiempo. ¤ Detecta tacómetro y voltaje de batería. ¤ Avance: 0 - 60°. ¤ Voltaje: 0 - 16V. ¤ Tacómetro: 200 - 10000 RPM. ¤ Previene el deterioro del motor. ¤ Previene el incremento de consumo de combustible. ¤ Opera en sistemas de ignición. ¤ Luz de sincronización que ayuda a poner a tiempo el sistema de ignición con el movimiento del pistón. ¤ Uso profesional.
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